i是进气门还是排气门

　　【太平洋汽车网】i是进气门。e是排气门。连接空滤的就是进气门，连接排气筒的就是排气门，一般来说，使用过的发动机，进气门比排气门要干净，活塞往下运动打开的是进气门，往上运动打开的是排气门，火花塞点火之后打开的是排气门，点火之前打开的是进气门。

气门由凸轮负责压开，气门弹簧负责关闭。当需要吸混合气进入气缸时，进气门便会打开；当需要排出燃烧后的废气时，排气门便会打开。

由于进气是被“吸”进去的，而排气是“推"出 去的，因此进气比排气更困难，而且进气越多，燃烧 得更好，发动机的性能也更好。 进气靠真空吸气，排气为挤压将废气推出。因此排气较进气容易。为了获得更多的新鲜空气参与燃烧，因此，需要更多的进气，为此，进气门就需要弄大点，而总体尺寸没有改变，排气门就只能做小点。因此，一般都将进气 门设计得比排气门大，以降低进气难度，提离进气量。 有的干脆多设计一个进气门，这才有了3气门（2进1 排}和5气门（3进2排）设计。（图/文/摄：太平洋汽车网 董鹏）