怎么看火花塞该不该换

　　【太平洋汽车网】火花塞是汽车零部件中的易损件。普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，铱金火花塞8万公里左右建议更换。定期更换合适的火花塞，会使汽车的加速性能更好，节约燃油，减少尾气排放，排放指标更达标。一般情况下，拆开火花塞后，从外观就可以观察是否需要更换，汽车加速不畅，加速时一顿一顿的感觉就需要更换火花塞了等。

1、如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常；

2、如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路；

3、如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜；

4、如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关；如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路；沉积物为灰色则是因为汽油中的添加剂覆盖了电极而导致的缺火；

5、如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。

如果你慢慢的发现你的车子越来越耗油，而且动力损失比较大，没有以前开起来的那种顺畅的感觉，而且总是在加速的时候，感觉车子没有力气，上坡的时候也很难上去。像这种情况，我们也可以考虑是不是火花塞应该更换了。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈亚兰）