汽车音响故障如何排除

2019-07-15 18:08:04 作者:dongpeng

  【太平洋汽车网】1、音响虚假故障。虚假故障是指由于操作不正确或动了某个开关和按钮,产生不正常的情况。此时音响本身没有故障,只是使用过程中的问题,使用者误以为是机器故障。因此出现故障时不要慌张,不要盲目认为音响坏了,而应静下心来,仔细阅读产品说明书,对照操作程序找原因或打电话询问有关维修站或专家。

2、左右声道音量不一致。首先检查主机平衡钮是否在中间位置,再检查前级输入和输出左右LEVE控钮是否一样,以及扩大机输入灵敏度左右声道设定是否一样。如仍未排除,可将主机信号线左右对调,喇叭位置较小的那一边是否变大,如果变大表示主机有问题,反之是后段的问题。

3、某一声道高音无声。先检查分音器的配线是否接通,然后用电表从分音器端去测量有没有声音,可能是错将喇叭输入端接至低音输出端。

4、噪音大。这种故障产生原因可能是磁带质量不佳产生。如更换较好磁带仍有噪音,应检查RCA信号端子的负端是否接通,如果主机端的RCA信号输出端负端已经断路,可用电表测量负端与主机端是否接通。

5、音量时大时小。先检查电源地线与车壳的节点是否松动,再检查前级和后级的输入和输出RAC是否正常,最后看看灵敏旋钮是否正常。

6、磁带放音音轻或音质不佳。这种故障往往是磁头严重磨损、太脏、磁头转换开关接触不良或磁头方位角改变所致。对于过渡磨损的磁头应该更换;磁头太脏(表面可看到一层黑色的磁粉),可用棉球蘸酒精清洁磁头,用针头向磁头转换开关里注入少许酒精并来回拨动转换开关,等酒精蒸发后再试机,如故障仍不能够排除,应试着调整磁头方位角,如还不能排除说明前置放大电路有故障。

7、绕带。这种故障常见的原因有主导轴与压带轮不平行,或者卷带轮不转。

8、收音正常,磁带放音故障。收音正常说明CPL、静噪及功放电路正常,应检查状态转换、放音电源控制、放音前置和机械部分。先打开机器上盖,手动机芯、使其处于放音状态,看主导轴及卷带轮是否正常运转,若不转应检查电机供电和机芯传动部分。若机芯运转正常,应检查状态运转及放音供电电路。

9、收音无声,放音正常。检查汽车音响收放音状态转换开关的触点是否接触良好;检查收音电路的供电电阻是否断路、滤波电容是否断路。某些电调机型还应检查电子音源选择控制是否正常。(图/文/摄:太平洋汽车网 董鹏)

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