顶吧的作用和副作用是什么

2019-07-08 17:49:50 作者:liyan6

  【太平洋汽车网】顶吧的全称是车辆前避震顶端拉杆,也就是汽车改装常用的平衡杆。顶吧的作用是可以提高车身的刚性,防止车体变形;在汽车快速转弯时,防止侧倾过大而失控。副作用是略微增加车重,可能会使油量增加,但可以忽略不计。

顶吧主要装在轿车的前悬挂上,对很多人来说防倾杆只是一支不起眼的杆子,但它对操控的改善效果,可以说是所有改装项目中效果最明显的。加装顶吧后,虽然并不能改变轿车悬挂的软硬程度,但两个前悬挂被连接在一起后,轿车前部的刚性增强,过弯过程中,两个前悬挂形变变小,利用顶吧杆身被扭转、拉伸产生的反弹力来抑制车身侧倾。
那么很多人又来问了:加装顶吧有必要吗?不急,下面小编就来Get。
由于要兼顾日常的舒适性,一般家用车的原厂的避震一般设计得比较软,正因如此,行驶时车轮给予车身的各种力经过弹簧 “化解”了一部分以后才传递到车身,车身不需要产生很大的扭曲来分散和抵抗车轮产生的力。所以在一般状态下,如果单独安装顶吧,仅仅是提高了汽车左右减震塔顶之间这部分车身的刚度,如果没有配合底盘和车身其他部件的强化,车轮产生的力量本该分散到车身的其他“软”的部位去承受的力,就被加强了的车身转嫁出去了,造成其他部位的变形,例如避震机、衬垫等。
因此,如果是以提升整体操控性能为目的,倒不如选择一套高品质的运动避震来得实际。若想享受驾驶的乐趣,小编建议在加装顶吧的同时,配合运动型避震、加粗防倾杆和性能轮胎来提升整体的操控表现。

(图/文/摄:太平洋汽车网 李艳1)

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