汽车的空调用加氟吗

　　【太平洋汽车网】汽车的空调是需要加氟的，空调持续正常运转时，汽车空调管路的玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，需要添加。

加氟前首先要确定有没有漏，用歧管压力表组件检查高低压。在使用中如发现其制冷效果不佳时，应进行检查，故障一般多为制冷剂泄漏所致。
加氟的步骤：氟表连接到空调系统上（高低压管都接上），进行抽真空，选择低压抽空（逆时针旋转低压表对应的开关，这是高压表开关应关闭）。一般抽真空不必看负压值，抽空3分钟即可，到时间后拧紧低压表开关，接下来就能连接氟罐进行加注了（同样不动高压开关，只打开低压开关）。
加氟时一定要慢慢来，加一点后让空调运行一刻钟左右，再测压力和电流，不够时再分次加，不能以当时的压力和电流作为标准，那样的话，可能已经加多了。冬天加氟时，可断开四通阀线圈，也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式下运行，它对温度的要求不是很高。

（图/文/摄：太平洋汽车网 古璠）