火花塞坏了 必须是4个一起换吗

　　【太平洋汽车网】更换火花塞其实也是日常保养的一部分，就像换机油和三滤一样。火花塞还是建议4个一起更换掉，如果其中一个火花塞是新的，其余是旧的，或者直接不同型号的，那么该气缸火花塞与其他三个缸点火能力不同，会导致动力不平衡，异常抖动等。

火花塞的理论寿命是：普通的4万公里左右，铂金的10万公里左右，实际中依据用车习惯不同还会有较大差异，比如加的油不好，每天堵车，暴力驾驶等，寿命会缩短，反之则会延长寿命。所以是否需要更换火花塞要看具体情况。

从来理论上来讲，如果只坏了一个火花塞，而其它火花塞没有损坏的情况下，只换一个是可行的，但是理论始终是理论，在实际使用中理论仅仅是提供参考依据的。这就好像我们换轮胎，一般来说如果一个轮胎必须更换了，最少要换两个还是同一边，这就是为了车辆的平衡，轮胎需要平衡，发动机也是需要的平衡的，这样才能保证动力的完全释放，保证车辆的平稳驾驶。

另外，主要决定火花塞的寿命的是火花塞电极的所用材料，正常使用情况下，不同材质的火花塞使用寿命也不相同，普通的铜芯火花塞使用寿命为3-4万公里，铂金火花塞使用寿命可以达到6-8万公里，而铱铂金或双铱金火花塞使用寿命可以达到8-10万公里，如果用车得当，使用寿命甚至能达到10万公里以上。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨玮琳）