点火线圈漏电的症状有哪些

　　【太平洋汽车网】点火线圈漏电的症状是点火能量泄露，使火花塞点火能量减弱，发动机混合气不能充分点燃，导致发动机运转不良，起动困难，燃烧差，耗油等。

点火线圈故障的检测，观察点火线圈有无溢胶、爆裂、连接管、高压嘴烧蚀的症状，用表测量点火线圈的初级绕组、次级绕组以及附加电阻的电阻值，如不在正常值内，则存在漏电情况。进行发火强度检测，如果内部有短路、断路等故障，发火强度会有差异。在晚上没有灯光处发动汽车，可以看到线圈部位有火星，同时伴随啪啪的声音，火星和声音较大，说明漏电严重。

汽车高压点火线采用硅胶技术，耐高温-40度到+220度，高压35KV；线芯采用硅胶导体，电阻稳定，导电性能优越；线体多层加固，使用寿命更持久。从内部结构来说，高压点火线有单芯，三芯，四芯，五芯之分。原则上是芯体越多，电阻越小则点火强度越高，价格也越贵。（图/文/摄：太平洋汽车网 吴彬彬）