汽车平面轴承故障表现

　　【太平洋汽车网】汽车平面轴承故障，在打方向盘与转向时会有哒哒哒的异响，方向盘会振动、变重；另外胎噪也会变大，在过减速带时异响明显；车辆会发生跑偏、转向系统与悬挂系统损坏等现象。

平面轴承又叫压力轴承，在汽车麦弗逊悬挂类型中最为常见，因为麦弗逊悬挂的特点是弹簧避震器作为承重支柱存在，而这个支柱结合转向节还要承担转向的左右转动支点。平面轴承就安置于避震器顶端，位于弹簧和避震器顶胶之间，它要承受上下的压力还要能够自由转动，所以对于麦弗逊悬挂来说，是个重要的零部件。

平面轴承故障异响现象是着车，关上车门车窗，别开汽车风扇，原地左、右快打方向盘，向左、右幅度大约15度，除了听到轮胎与地面的摩擦声外，还有另外一种声音，就像缺乏润滑的摩擦声，并且是持续发出的，如果向左右打满方向，在最后一圈左右会听到比较大的“噔、噔、噔”声。出现这种故障的汽车，就要及时送修，保证行车安全。（图/文/摄：太平洋汽车网 郭珊珊-兼职）