自动启停和自动驻车有什么区别

　　【太平洋汽车网】自动启停和自动驻车有什么区别？自动驻车防止溜车，如果驻车超过一定时限后，自动驻车就打开了电子手刹，变成了后轮制动。当车辆将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，来判定刹车是否解除。自动启停功能，是在行驶过程中，临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。

自动驻车，注意是自动驻车，而不是自动泊车，自动驻车的作用就是在车辆踩下刹车停止之后，车辆会自动为驾驶者踩住刹车，这个时候驾驶者就不需要继续踩住刹车，可以释放双脚进行休息，然后车辆需要再次启动的时候只需要轻轻踩下油门踏板，这个功能对于一些新手司机来说操作起来还是有些困难的，很容易在启动的时候猛踩油门导致追尾，并且在倒车过程中也同样如此。

自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。

自动驻车系统是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统（EPB： Electrical Park Brake）是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

无论是自动驻车也好，还是自动启停也罢，都是为了我们能够更好的用车而开发的功能。如果我们能够有效的使用它们，不仅开车会更加便利，还能节省不少开支。

（图/文/摄：太平洋汽车网 黄小钰-兼职）