橡胶气门嘴胎压监测怎么样

　　【太平洋汽车网】橡胶气门嘴胎压监测属于外置式胎压监测，是安装在轮胎外面气门上的，安装简单方便，测量轮胎胎压精度也比较高。

轮胎气门嘴用于轮胎充放气体或液体，并能保持和检测内压的单向阀门。
由于气门嘴是橡胶材质不可避免的老化问题，气门嘴体会逐渐龟裂、变形、失去弹性。而当车辆行驶时，橡胶气门嘴也会随着离心力来回摇摆发生形变，这会更加促使橡胶的老化。一般来讲，橡胶气门嘴的寿命为3—4年，与轮胎的使用寿命相差不多，因此在更换轮胎时一同将橡胶气门嘴更换。如果橡胶气门嘴变为深红色，或者用手触摸掉色时，说明该气门嘴已经严重老化无法起到对轮胎的密封作用，仍继续使用很容易出现漏气或爆胎，应及时更换。
直接式胎压监测，又可以分为外置和内置式，内置胎压监测和外置胎压监测的原理是一样的，都是通过车轮上的传感器探测并通过无线发射器传输信号来判断胎压。区别是内置式是内置在轮胎里边的，外置式是安装在轮胎外面气门上的，安装更为简单方便。测量精度方面两者都是在同等精度层次中，轮胎胎压精度差别较小，温度外置式会有1-2度的误差。此外，两者都可以通过后续加装。

（图/文/摄：太平洋汽车网 古璠）