汽车胎压监测内置好还是外置好
2019-06-14 18:11:21
作者:luoting1
【太平洋汽车网】外置的监测方式需要在充气和更换电池时频繁拆卸,又因为暴露在外面,受温度及道路状况的影响比较大,精确性及稳定性不如内置的好。
轮胎作为汽车直接接触地面的部件,承受着汽车行驶作用力和制动力等多项性能表现,汽车胎压监测系统不仅能够作为主动安全系统,避免因轮胎压力过高或过低而产生爆胎事故,而且还可延长轮胎使用寿命、保持车辆燃油经济性以及减少悬架系统的磨损,所以说胎压监测系统对于行车安全是非常重要的。
胎压监测按安装位置不同可分内置式和外置式,下面为大家说明两者的区别。
1、安装方式
内置胎压监测将传感器安装在轮毂上,安装后要做车辆动平衡,需要到轮胎店或修理厂进行作业;
外置胎压监测只要将传感器替换到轮胎的气门嘴上即可,步骤简单,可自行DIY操作。
2、电池寿命及更换
内置的传感器电池使用寿命较长,普遍达到4-6年,不过更换电池工序麻烦;
外置的传感器电池只能维持1-3年的使用寿命,但拆卸简单,更换电池方便快捷。
4、价格
内置式比外置式的价格要高,价格高不仅体现在传感器和显示模块上,还体现在安装及更换成本上;
外置式可以自己更换,省下人工费,又无需进行动平衡,电池更换也方便,所以价格会比内置的便宜;
3、精确度及稳定性
内置的传感器位于轮胎的内部,受外部温度及道路环境影响比较小,再加上使用寿命长,不需要频繁拆卸,所以稳定性较好;
外置的监测方式需要在充气和更换电池时频繁拆卸,又因为暴露在外面,受温度及道路状况的影响比较大,精确性及稳定性不如内置的好。
(图/文/摄:太平洋汽车网 罗婷1)
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