不需要接线的跑表器有吗

　　【太平洋汽车网】这需要看车型，新款部分车有这种专用跑表器，不接线的。但绝大多数还是需要接线。

跑表器就是里程表调校仪，用于汽车里程表的调校。现在的汽车电子化程度很高，里程表都用电子式的代替机械软轴传动的，不再能通过拨数码轮调整里程表。司机又需要增加里程数时，用这种跑表器就可以很轻松地实现。

跑表器的接法：

有速度传感器的，直接接速传信号线就OK，不带速传的就接ABS轮速传感器，一般接左前轮轮速信号线就行。

车跑表器原理主要分为两种：

一种是接线的汽车跑表器，一种是不需要接线的汽车跑表器。接线款的汽车跑表器需要接线比较麻烦，有的是接在传感器上，有的是接在汽车的ABS上，麻烦且具有一定的风险，建议少用接线款的汽车跑表器，万一烧坏汽车线路就得不偿失了。且现在很多车子都不能接线了，都是改为电脑板控制的没有传感器，想用接线款的汽车跑表器都用不成。

（图/文/摄：太平洋汽车网 黎彩英）