缸套活塞标准间隙是多少

2019-05-30 18:48:53 作者：luoting1

　　【太平洋汽车网】活塞环装进缸筒后，开口间隙一般为0.2mm左右（不同发动机开口间隙不尽相同），活塞环一般都有标记（油环除外），一般情况下，有字的一面向上，如果没有字而有切角，内切角向上，外切角向下，矩形环如果没有字也没有切角，可以不分反正，梯形环如果没有字，要根据活塞环槽的形状安装（装反了会发卡）。

气缸套的功用有:

1.与缸盖、活塞共同构成气缸工作空间。

2.筒形活塞柴油机的气缸套承受活塞侧推力，成为活塞往复运动的导程。

3.将活塞组件及本身的热量传给冷却水，使之工作温度适当。

4.二冲程柴油机的气缸套布置有气口，由活塞启闭，实现配气。

气缸套内表受高温高压燃气直接作用，并始终与活塞环及活塞裙部发生高速滑动摩擦。外表与冷却水接触，在较大温差下产生严重热应力，受冷却水腐蚀。活塞对缸套的侧推力不仅加剧其内表摩擦，并使其产生弯曲。侧推力改变方向时，活塞还撞击缸套。此外还受到较大的安装预紧力。

（图/文/摄：太平洋汽车网罗婷1）

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