节气门到底该不该洗

　　【太平洋汽车网】节气门清洗一下还是很有必要的，建议2万公里左右的时候清洗一次节气门。长时间不清洗节气门，会影响发动机工作（节气门进气量控制不准确），表现为怠速不稳、加速无力、油耗变高等。

通俗来讲：节气门是控制空气进入发动机的一个阀门，空气进入进气管后会和燃油混合成可燃混合气，从而燃烧。它上接空气滤清器，下接发动机，所以它是发动机的咽喉。

常见车辆的节气门大体有两种：1、传统节气门。传统节气门可以说就是油门踏板直接通过钢丝或者连杆连接节气门开启程度，从而控制进气量、控制喷油量。2、电子节气门。这是由传统节气门发展而来，只不过去掉了钢丝，通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，然后由车载电脑控制电子节气门开启大小，从而控制进气量。

当汽车发动以后，空气经过空气滤清器过滤后来到节气门，而这些空气与燃油混合燃烧，肯定不会100%的充分燃烧，不充分燃烧的废气就会残留到进气道和节气门这些地方形成积炭，另外空气滤清器长时间使用会产生一下杂质，这些杂质就会附着在节气门上，长期积累产生油泥，从而引起发动机加速不力，油耗增加，怠速不稳，转速忽高忽低。 

所以既然节气门是汽车的咽喉，混合气又不可能完全燃烧，那么在节气门产生积碳肯定不可避免。既然会产生积碳，那么清理肯定是需要的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 凌秀芳）