雷克萨斯ux发动机怎么样

　　【太平洋汽车网】雷克萨斯搭载丰田全新Dynamic Force系统2.0L自然吸气发动机和2.0L混动系统。全系只有200F SPORT版本搭载纯汽油发动机，匹配CVT变速箱，而其余车型全部采用以2.0L自然吸气发动机为首的混动系统，电动机能输出202N·m的峰值扭矩，匹配E-CVT变速箱。全面的混动化带来的直接好处是油耗的降低，百公里油耗4.6L。

UX 260h车型使用的是2.0L自然吸气发动机+电动机的混动系统。2.0L自然吸气发动机最大功率146马力，最大扭矩188牛•米，系统综合功率是184马力。200 F SPORT版是全系唯一一款自然吸气动力车型，使用了和260h一样的2.0L自然吸气发动机，但是调校略有区别，最大功率173马力，最大扭矩207牛•米。此外260h F SPORT版本还在混动系统的基础上打造了一套四驱系统，在后轴上加装一台驱动电机，该系统最多可将80%的扭矩输送给后轴，但很显然四驱系统带来的玩乐体验并非UX主打，这一点与XT4有所不同，高品质的日常出行对于UX而言更为重要。

雷克萨斯发动机使用的是丰田最强发动机系统Dynamic Force。在各种技术与系统的导入使用之下，丰田Dynamic Force引擎拥有更好的燃油效率，同时性能也比上一代引擎有所提升，达到了171ps/6,600rpm、20.9kgm/4,800rpm的动力输出，而Hybrid版本则有着146ps/6,000rpm、18.4kgm/4,400rpm的输出表现，在效率与性能之间取得了一个平衡点，也提前达到未来排放要求标准。丰田全新Dynamic Force系统2.0L混动系统，动力控制单元体积相比现有1.8L混动系统减少20%、重量降低10%，镍氢电池在保持容量不变的情况下工作电压更高、体积更小、重量也有所减轻。（图/文/摄：太平洋汽车网 郭珊珊-兼职）