变速箱电磁阀作用是什么
2019-05-16 17:18:09
作者:liaowei1
【太平洋汽车网】不论是DCT、AT还是CVT变速箱,主流的技术方案都少不了液压系统。在液压系统中,电磁阀作为执行器,实现电信号到液压信号的转变,控制液压系统中的压力、流量,是液压系统中的关键零部件。液压系统的性能则直接影响到整车换挡平顺性和燃油经济性,是自动变速箱重要的组成部分。
电磁阀不能在没有油压的情况下进行空转,因为这样会比较容易造成电磁阀内的电机干烧损坏。
电磁阀的检查方法是:
1、静态检查
静态检查是指点火开关OFF时,测量电磁阀的电阻值,用万用表的笔尖与电磁阀的插针相连,观察仪表屏幕上显示的阻值,若大于额定值,说明电磁阀线圈老化,若低于额定值说明线圈匝间短路,若无限大,说明电磁阀线圈开路,这些情况说明电磁阀已经失效,必须予以更换。
2、动态检查
动态检查是指模拟电磁阀的实际工作过程,以一定的气压代替油压,通过对电磁阀不断的人为激励,检查电磁阀的阀芯运动是否顺畅,密封性是否良好。用气枪将一定的气压通过锥型橡胶头施加在电磁阀的工作油孔上,按压控制开关使电磁阀反复的通断,观察泄油口处气流的流通变化情况,若气流始终存在,说明电磁阀密封不良,若一直无气流,说明电磁阀堵塞卡死,若气流的通断不合规范,说明电磁阀偶发性卡滞,若气流随电磁阀的动作而变化,说明电磁阀正常。
(图/文/摄:太平洋汽车网 廖维)
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