汽车掉头技巧有什么

2019-05-08 17:52:21 作者:qihesong

  【太平洋汽车网】汽车掉头技巧是一次顺车掉头。在较宽广的道路上,应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,得到指挥人员的许可并示意后,降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。

汽车掉头,有必要严格遵守路途交通治理条例的规定:"机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或轻易发生风险的路段,不淮掉头"。因此,有必要选择交通量小的交叉路口、平整、宽广、路肩坚实的安全地段;根据路面宽度和交通情况,汽车掉头可分一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头 。如条件合适也可选择利用路旁的空位进行掉头。

掉头的基本操作:
一次顺车掉头 。在较宽广的路途上,应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。此法迅速、方便、经济、安全 。如在有交通指挥人员的地方,事前宣布掉头信号,得到指挥人员的答应并示意后,下降车速用低速挡 ,鸣喇叭慢车行驶掉头。

顺车与倒车相结合的掉头。如路途狭窄不能一次顺车掉头,可运用行进或撤退相结合的掉头方法进行 。掉头时,首先要选择合适的地段,宣布向左转弯的信号,将车缓慢地驶向路途的一侧,方向盘向左转足 ,当前轮快要挨近路边或车辆前沿挨近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板,在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至撤退所需的新方向,立即将车停稳。

掉头时,如遇特殊情况,无论行进、撤退、停车时,除使用脚制动,还须使用手制动,待车停稳后 ,再挂挡行进或撤退。在操作时,应一手握稳方向盘,一手握紧手制动杆,一脚缓慢地放松离合器踏板,同时 ,一脚踏动节气门踏板适当加油,当离合器大部分已结合时,放松手制动杆 ,使汽车逐渐而平稳的行进或撤退 。

在掉头的过程中,向前要进足,撤退要留余地,因为各车轮挨近路边的距离各不持平,在判定车位时 ,应以先挨近路边的车轮为准,路旁如有障碍物限制,行进时,应以保险杠为准,撤退时,能够后车厢板或后保险杠为准,切勿与障碍物触碰

(图/文/摄:太平洋汽车网 齐贺松)

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