卡罗拉动力怎么样

　　【太平洋汽车网】丰田卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）提供两款发动机，均采用双VVT-i技术，其中一款是1.6L发动机，最大功率90kW，峰值扭矩154Nm。1.2T发动机最大功率85kW，峰值扭矩185Nm，日常代步使用还是够用的，0-100km/h加速时间用时13.42秒，100-0km/h制动距离43.64米。

卡罗拉外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。卡罗拉内饰设计特点不多，设计依然比较中规中矩，没有眼前一亮的感觉，当然也不会有什么让您觉得刺眼之处。内部门板上虽然采用了软性材料，银色的内部门把手十分时尚，中控台上部使用了手感不错的软性材料。织物座椅的面料质地一般，不是十分显档次。但充足的储物空间设计比较实用，提供的12处储物位置，最大限度地利用车内空间，可以随手放置物品，非常方便。副驾驶位置的储物盒可以实现上下分隔敞开式开启，这一设计还是颇为巧妙的。

配置方面卡罗拉采用了更高级车型上才采用的一触式打火装置，从这方面看它在配置上肯定比花冠（查成交价|参配|优惠政策）有所增加。在日本，卡罗拉装备了VSC和倒车影像系统等，这些配置也许会和分区自动空调，多功能方向盘，多碟CD，MP3等仪器装配在国产卡罗拉身上 。

卡罗拉主打的这台1.2T的发动机，省油还是其最注重的点。这台发动机在大概2000转的时候动力有爆发，日常代步动力还是很充足。整体驾乘舒适，行驶平稳，开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定，但方向指向准确度低；噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李苑丽）