怎么解决发动机间歇性抖动

　　【太平洋汽车网】汽车怎么解决发动机间歇性抖动，我们需要了解几个方面的原因，如：发动机进气管泄露、燃油系统故障、怠速控制阀故障、或者发动机积碳等问题，都会引起发动机间歇性抖动，发现间接性抖动，需要到维修店进行详细检查。

1、发动机进气管泄露：进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状，需要对泄露点进行修复。

2、燃油系统堵塞或故障：由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动，需要更换燃油滤清器，严重的需要清理油路。

3、怠速控制阀故障：电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的，ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号，会对怠速控制阀的开启进行控制，从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动，需进行更换。

4、发动机积碳问题：这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出的动力不稳定，怠速抖动，加速无力。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈妙玲）