汽车保养脱保了怎么办

　　【太平洋汽车网】现在的4S店汽车保养，如果汽车质保期内，没有在4S店保养和维修，出了问题4S店以脱保这个理由或是自己加装改装了些东西，不给你承担修车费用。所以质保期内还是建议在4S店做保养维修，出了质保期可以在外面找汽修店保养。

自己可以定时去外面保养或是继续去4S店保养，这要看自己的情况，看你的车和经济能力。如果你的车是保有量大的，不是什么豪车，建议你是可以去外面保，因为一般这种车型无论是配件还是保养工艺都已经非常成熟了，外面的修理厂做的技术都不会比4S店差，而且价格上肯定是有优势的。你的车属于小众冷门的那种，本身外面修理厂处理的就少，技术也不是很普遍成熟，那么还是建议你去4S店做保养，因为很多小的修理厂甚至都没处理过你的车型，而不同车子的保养注意事项是不一样的，盲目的按照统一流程来做，可能会对你的车子造成损伤。

这些还是要检查的，防冻液：建议每次保养检查液面高度/每年检查一次冰点/不可用自来水替代防冻液。变速箱油：建议严格按照保养手册上的规定执行。市面上大部分车型的变速箱油都是需要定期更换的，常见的有4万公里、6万公里、8万公里甚至10万公里不等。轮胎、皮带、火花塞以及底盘件、密封垫。

汽车脱保注意事项：

1、有些厂家或4S店并不是不去他们那维修保养就强制脱保，而是，如果你不去他们那维修保养，后来车辆损坏了，他们就会有理由推卸责任，并拒绝质保。此时车主们恐怕需要提供足够的证据说明自己在外面维修保养没有直接导致车辆损坏。最终谁也说不清，恐怕吃亏的还是车主。

2、规定中说的是维修，维修保养是否同一个概念，这也需要有一个界定，而往往这种主动权在4S店手里。

3、规定是有了，但到底什么时候能够全面执行，也是一个值得考虑的问题。就好比规定了银行应免一张银行卡的年费，可到目前为止仍然有8成银行正常收取。

4、目前后市场很乱，假货充斥，有些维修店质量也不过关，没有很好的规范或指引之前，车主们大量从4S店外逃到后市场，恐怕维修质量难以保证，会落下安全祸根。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨玮琳）