天籁和雅阁哪个好一点
【太平洋汽车网】雅阁和天籁都是B级车市场上的代表,当然也存在着直接竞争关系,但两者各自的购买群体还是比较分明的,这也得益于两者走的路线不同。天籁和雅阁都很不错,就看您个人需求了。
十代广本雅阁发布之后就又一次颠覆了大家对中级车本应该具备的稳健形象,更低趴和更宽阔的车身、突出的前鼻、接近于轿跑般的车顶曲线都显得更为年轻和更具视觉冲击力,而这一代雅阁似乎也更针对90后的购车人群,在目前众多的中级车显得较为激进。
车身尺寸方面,全新一代雅阁在轴距上增加了55mm,达到了2830mm,4893mm车身长度相比上一代则有轻微缩减,但是整体的线条设计给人带来的感觉却是更为修长。除了尺寸方面的改变,全新一代雅阁的车身重量还减重了56KG,这对于性能操控以及油耗表现来说都起到了相当积极的作用。
新一代雅阁的内饰摒弃了上一代的中控双大屏设计,独立的8英寸中控屏幕采用了悬浮式设计,触摸按键搭配旋钮的设计集成了可操作性和科技感。中控系统采用了可定制的App图标化界面,支持苹果CarPlay、Android Auto等手机互联功能。
东风日产新一代天籁给人的印象相比老款可以说是翻天覆地,采用了与美版ALTIMA一致的设计风格,一改此前的大叔形象,摇身一变为帅小伙。不过好鞍配好马,激进的设计当然得搭配一个强劲的动力,日产这次就给全新一代天籁搭载了二十年磨一剑堪称日系最强2.0T的VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,可谓黑科技满满。(图/文/摄:太平洋汽车网 张霞1)
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