独立悬挂与非独立悬挂都是什么意思

2019-03-23 20:39:47 作者：huangguihong

　　【太平洋汽车网】独立悬挂指前后左右四个车轮单独通过独立的悬挂装置与车体相连，也就意味着可以各自独立地上下跳动。非独立悬挂指左右两个车轮通过一支车轴连接，不能单独地上下跳动。

现在的汽车前悬挂使用都是独立悬挂，后悬挂一些低端车型使用的是非独立悬挂，中高档轿车使用的都是独立悬挂。在汽车工业发展越来越快的今天，悬挂也就也同时飞速发展，也就是说当今的悬挂也被人们发展成为独立的和非独立的，独立的悬挂就是使用连杆使轮子单独挂在固定的位置这种悬挂的比较特别是在有颠簸的一面轮子遇到的情况下单独过滤颠簸而平坦的一面的轮子将没有反应这样就大大增加了舒适性能和驾驶者的信心不会使驾驶着员在颠簸时出现猛打方向盘的情况增加驾驶信心。

非独立悬挂的话就是，轮子与轮子之间没有分开而是都连在一起，这种悬挂的不好之处就是在有颠簸的一面连没有颠簸的一面也会感受到颠簸，降低了舒适性也同时给驾驶员带来一种不好的体验，但是这种非独立悬挂制造成本低简单快捷，车的成本降低自然销量也就相对好一些，而独立悬挂就是单身在轮子上安装弹簧等技术相对复杂些，舒适性能没的说就是大大增加了制造成本所以一些豪车上面都是按照的独立悬挂。（图/文/摄：太平洋汽车网黄贵鸿）

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