讴歌rdx怎么样

　　【太平洋汽车网】讴歌RDX在外观上保持格调的同时富有亲和力，3.5L发动机动力性能出色，VDM可变气缸技术油耗表现惊喜，乘坐空间充裕，座椅舒适性佳，转向轻盈精准，过弯侧倾小，操控功底不俗。

广汽讴歌全新RDX的外观设计灵感是来源于Acura Precision Concept概念车，整体上与海外版车型保持了高度一致，全新的家族式语言赋予了全新RDX更年轻的造型。五边形钻石切割中网搭配造型犀利的LED大灯，看起来非常有气势，而发散形的菱形点阵式格栅也是讴歌新家族语言中的一张名片，辨识度非常高。引进国内的全新RDX并没有增长轴距，而目前同级别SUV中加长轴距的车型也屈指可数。尺寸方面，新车的长宽高分别为4752/1926/1668mm，轴距为2750mm。相比于老款RDX，新车已经加长了65mm的轴距。

全新RDX的内饰设计采用了飞行器驾驶舱的风格，辅以包裹感十足的中控设计，营造出豪华科技的视觉效果。中控区域则与NSX风格保持了一致，满满的科技运动风格。方向盘作为又一点睛之笔，不论是造型还是尺寸都非常合适，多功能按键的触感也非常细腻，从中也能感受到讴歌作为豪华品牌展现出的细腻品质。

配置方面是亮点，全系标配的Acura Watch前瞻未来智能安全系统，其中包含了ACC自适应巡航、前方碰撞预警系统等。在其它配置方面，还有HUD抬头显示，支持16向电动调节的运动座椅，以及全系标配的大尺寸全景天窗等。

全新RDX改用本田的2.0T直喷双VTEC涡轮增压发动机，最大功率为195kW/6500rpm，峰值扭矩为380N·m/3000-4000rpm。传动系统匹配10AT变速箱，顶配车型更配备本田引以为豪的SH-AWD公路四驱系统。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李苑丽）