自动挡先拉手刹还是先挂p档

　　【太平洋汽车网】自动挡先拉手刹，再挂p档可能更好一些。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

 P档：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。手刹：汽车手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。现代汽车很多已配备了电子手刹系统，以便更快捷的操作驻车制动。

而手刹是通过启动刹车系统，也就是锁住车轮来达到固定车辆的效果。如果先挂p档，再拉手刹，那么承担固定车辆工作的是变速器上棘轮和齿轮啮合，也就是说，自动变速器内部的运动部件之间在较着劲儿。相反，如果先拉手刹，再挂p档，那么，整个制动的工作是由刹车系统来承担的，这时p档只是起到辅助制动的作用，内部各个运动件处于完全放松的状态。如果是先拉手刹，再挂p档，下次启动车辆的时候会发现将变速杆从p档移出时，感觉会非常平滑和轻松。

（图/文/摄：太平洋汽车网 陈芳1）