汽车燃油系统保养方法是什么

　　【太平洋汽车网】燃油系统分为油箱、油路、喷油嘴。在燃油系统的管路中充斥着由于燃油氧化产生的胶质，下雨，洗车等不可避免的会使水分进入油箱、油路中。过多的胶质会导致汽油滤清器过早损坏及喷油嘴堵塞，而水分的存在会是汽油泵过早磨损，是油路中的金属元件锈蚀。

一、汽油车的保养

汽油发动机发生的故障有50%是燃油系统造成的，而燃油系统的故障又有大约50%是因为燃油不洁所造成，绝大多数是燃油中的水分造成的故障，所以，如何清除燃油中的水分是保养柴油车的重要内容。汽油中都会有一些水分，这些水分有些是提练过程中产生的，有些是因外界因素产生的。在正常温度下，燃油可自行溶解一些水分，但在冬季温度降低，水的溶解性相应变小，多余溶解量的水分就会聚集在一起。

大家都知道的一个常识，就是水的比重大于油，它就会慢慢地分离出来，停留在油路的弯曲处或滤清器中，引起供油不连续。当温度低于水的凝点时，水就会凝固结冰，引起供油不连续。另外，汽油中的水分还会腐蚀和破坏燃油供油系统元件。所以，必须及时有效地清除燃油中的水分，可以借助一些清洁剂的功效。

二、柴油车的的保养

柴油中含有石蜡，正常温度时它溶解在柴油中，并起到润滑柴油车燃油泵和喷油嘴的作用。而在冬季早晚温差较大，有时还会突然降温，石蜡就会结晶析出，进而各单位的结晶体聚合在一起，形成“石蜡结晶网络”这种网络延伸到全部液体里，完全控制住柴油，致使柴油失去流动性，堵塞滤网，影响正常供油。一旦出现这种现象，传统的老方法就是用开水淋油箱，可以使柴油温度升高，使石蜡重新溶入柴油中，但这种方法不但费时费力，而且石蜡不能完全溶于柴油中，特别是油泵和滤网内的石蜡。

在这种情况下，有的人还会在柴油中兑入汽油或是酒精，用这样的方法来解决问题。但这些“老三样”对于发动机供油系统会造成很多负面影响。如喷油嘴和油泵的过度磨损对燃油系统部件的腐蚀等。正确的做法其实也很简单，只要您把加入柴油中的汽油或是酒精换成专用的高科技配方的添加剂即可。同时，为了更好养护您的爱车，保养好燃油系统，对其进行定期 清洁也是非常重要的一种保养方法。 

（图/文/摄：太平洋汽车网 陈芳1）