汽车机油增多的原因有哪些

　　【太平洋汽车网】机油增多是由于附着在发动机气缸内壁的燃油通过机油环进入曲轴箱，混入机油导致的，也就是我们常说的燃油稀释问题。

所谓的燃油稀释，就是部分没能够参与燃烧的燃料沿着缸壁流入了油底壳，从而导致机油被燃油稀释。缸内直喷是直接将燃油喷射在缸内，在气缸内直接与空气混合，再由EUC控制吸入的空气量精确地控制燃油和喷射量和喷射时间，它的好处是能降低油耗，提高发动机的动力性能。
为什么这类发动机容易中招，比如除ECU控制不当外，小排量缸内直喷发动机的工作机理也是原因之一，我们知道为了获得大马力，它会在冷启动时喷射过量的汽油制造浓混合气，并且汽油还是以极高的压力喷射到气缸中。目的是达到了，但这会导致一部分汽油被喷射到汽缸壁上没有被充分雾化，这些燃烧不完全的汽油会与汽缸壁上的机油膜混合在一起，在活塞环的刮磨作用下，液化的汽油会进入曲轴箱中与机油混合，逐渐积累就会造成机油增加（也就是燃油稀释问题）。

（图/文/摄：太平洋汽车网 陈汉（查成交价|参配|优惠政策）林）