高速超车的时候应该怎样做
【太平洋汽车网】高速上如果超车为了安全一定只能从左侧超车。我们是右行国家,车子都是左舵车,方向盘在左边,驾驶员在左边的,左边的盲区会比右边的小很多。
超车之前提前打信号,白天用喇叭提醒效果更好。
白天的时候,眼睛已经自动调整了这个适应太阳光的感光度水平。正午,大太阳底下大概有11万勒克斯的照度,基本上相当于眼睛凑到车子大灯前面,看远光灯的亮度了。现实情况下这个两车相隔有个几十上百米的,车灯就没有那么显眼。就好像虽然你说话声音蛮大的,但是如果在吵闹的酒吧,这个DJ比你的声音还大好几倍,对面还是听不到你在讲什么的。所以白天用喇叭提醒前车效果会更好一些。
晚上用远近光灯提醒更合适,夜间喇叭易造成惊吓,导致误操作车要干脆,不要犹豫踩刹车。
准备做好了就可以超车了,超车的时候一定要快,不能犹豫,千万不要听以前的家长说出门平安,你开慢一点,要开的快。如果说是超家用车还比较容易,但超过一辆卡车的话相对来说就不太一样。卡车宽度通常是2.5米左右,车身的高度一般也是要超过3.5米的,肯定是比轿车高的,也比轿车宽,你和大卡车并排开的时候会给人一种很明显空间压迫感。
长时间停留卡车侧面易发生危险
其实是不用担心的,《公路工程技术标准》它是有规定的,它规格最高的高速公路,车道宽度有3.75米的,一般的2米不到的宽度的话,其实很有可能一半的车道都没到。只要大卡车的车轮不超过中间的车道分割线,这个空间是绝对够用的,不要慌。长时间停留在这个卡车的侧面,反而有可能什么卡车上面东西掉下来啦,司机根本看不到你在哪里,时间长的话反而是容易产生危险。
通过降挡来达到快速超车
除了不要犹豫,想要快速超车应该是给车子降挡的。以前说过很多次了,变速箱不光是有变速的功能,它还是会改变发动机的这个输出的扭力的,也就是会改变发动机的这个力气的大小。就像放大镜一样的,每个挡位都有固定的放大倍数的。挡位越高,车子跑得越快,但是发动机的扭力到车轮上也会变得越小,挡位变低刚好是相反。所以说为了车子尽快加速,你可以考虑降一个挡位,提高车轮获得的这个扭力,快速、安全、顺利的超车。
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