跑高速和大脚油门哪个清理积碳效果好

　　【太平洋汽车网】因汽油不可能时刻都完全燃烧，总会有不完全燃烧的状况，再加上汽油中所含的某些成分，燃烧后总会产生积碳。当积碳多了就会影响发动机的正常工作。今天我们就来说一说大脚油门和跑高速哪个清理积碳效果好？

跑高速清理积碳效果要更好一些。有三方面原因，首先跑高速时发动机转速高，汽油能够完全燃烧，不容易产生积碳。其次因为进排气速度加快，也能够把已经产生的积碳冲刷掉，主要是节气门、气门和进气道上的积碳。最后，因发动机转速高燃烧充分，也能提高活塞顶部的温度，把附着在上面的积碳也燃烧掉一部分。有一种氢氧除碳的方法，往气缸中注入氢气和氧气，提高活塞顶部的温度，把积碳烧掉。不过跑高速只能清理刚刚产生的附着力小的积碳，那些时间很久的积碳是无法清理掉的，因为都已经变硬且附着力特别强，用清洗剂都很难清洗下来。因此建议定期跑跑高速，能大大延缓积碳的产生。

大脚油门开车清理积碳的效果是较差的，首先大脚油门会使混合气处于加浓状态，发动机有一种工况是加速加浓，油门深踩说明要加速，此时就会多喷油加浓混合气，这样本身就会燃烧不完全而产生更多的积碳，车猛加速排气管冒黑烟就是这个原因。其次因为发动机高转速持续时间短，高速气流冲刷时间短，对清理积碳基本没有效果。（图/文/摄：太平洋汽车网 邹婷1）