大力关车门好吗

　　【太平洋汽车网】车门和车身通过铰链和限位器连接在一起，前者是固定作用，后者限制车门打开角度。铰链通俗地说就是合页，作用就是支撑车门，让车门牢固地挂在车身上并且可以让车门活动。

表面看车门，并没有什么重要的汽车部件，而且构造也不及发动机那些核心部件精密。但是车门还是不同于其他普通的门，里面依然有数不清的配件，如：防撞梁、玻璃升降器、密封条、隔音层、门锁、感应器等等，甚至一部分车门上还有座椅调节的按钮。

大力关门对车的损害：

1、长期会导致车门部件不灵，车门关不牢

导致车门和车身受伤，影响车身的隔音性，进一步增大噪音，玻璃升降机也容易移位和变形，也会让车门内的部件发生松动，造成车门老化。经常大力关门还会使门产生永久性的位移变形，而且你日复一日地在那边敲敲敲拍拍拍，细微的变形的确也是客观的存在的。

2、关的重有可能导致车门内结构轻微位移

车门和车身之间有铰链和限位器，经常大力关门，会让铰链和限位器松动。关门力度大了，还会伤及车内各个塑料件的连接，造成各个卡扣松动产生异响，对门灯，感应开关也有损伤，甚至会导致密封胶条过劳，局部磨损掉漆生锈。

总结：由于车门内包含了很多汽车电子配件，所以长期使劲儿关车门肯定对车辆会有损害。但各位车主也不要太过于担心，整车在大批量生产之前会经过严格的耐用性测试，只要不是长期使劲儿关车门，对车辆的影响就不大。（图/文/摄：太平洋汽车网 齐贺松）