2018款辉昂座椅舒适性好不好
2019-01-25 18:11:08
作者:zhangxia1
早在2016日内瓦车展中,大众便发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON,新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造,并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。而在2016北京车展前的大众之夜上,上汽大众PHIDEON于中国正式首发,中文正式定名为"辉昂(查成交价|参配|优惠政策)"。PHIDEON的名称来源于古罗马的女神“Fides”,象征誓约与信仰,PHIDEON将是大众的首款中大型车,将衔接辉腾(查成交价|参配|优惠政策)与迈腾(查成交价|参配|优惠政策)之间的市场空白。
2018款辉昂前排座椅舒适度非常棒,不仅打孔皮质细腻,柔软度也适中,在同级别中属于佼佼者了,主副驾驶座椅的功能非常的丰富了,除了常规的加热和通风以外,还有按摩功能,它是利用腰托机械工作的,堵车的时候开启按摩,能够减少很多疲劳感。三组座椅记忆足够使用了,能够存储后视镜、座椅已经方向盘的角度了,还能根据钥匙记忆驾驶员座位和迎宾模式了。坐在辉昂的老板座位上可以说是一种享受了,柔软的头枕和舒服的坐垫承托身体的同时还有按摩功能解乏,有着明显优于同价位的表现。
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