2018款卡宴3.0T发动机解析

保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne（查成交价|参配|优惠政策） S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰（查成交价|参配|优惠政策）的“辣椒”。在西班牙语中，Cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。

2018款全新卡宴3.0T的V6涡轮增压发动机，最大的功率为340马力(功率为250千瓦)，最大的峰值扭矩达到了450牛米，配备的是第二代的TIPTRONIC S变速箱。2018款全新卡宴的3.0T发动机从参数来看，和上一代3.0T卡宴相比只增加了7马力和10牛米，但是上一代是机械增压的发动机，而全新2018款是涡轮增压发动机，峰值扭矩转速来的更早，除了数据差异之外，它的涡轮布置在气缸的夹角，这样的设计可以令发动机的整体尺寸更加的紧凑，降低它的安放位置。