2019款全新天籁(查成交价|参配|优惠政策)搭配悬架系统结构为前麦弗逊独立和多连杆独立的组合,美版的天籁调校会更硬更运动一点,而国内应该是偏向舒适性的,较软一点。在海外试驾的时候,全新天籁的悬架韧性相当好,这种感觉就是你明明知道它支撑很到位,但过沟坎时依然很从容。
这说明了新车在悬架调校方面下了不少功夫,路感非常的清晰,很大原因是R19的轮圈扁平比只有40,其实天籁在北美市场的操控口碑也很不错,这次的机会让我在西海岸蜿蜒的山路上过了一把瘾,悬架过弯时支撑很不错。
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