城市多功能SUV兄弟车型起亚智跑与现代IX35对比哪个好

现代ix35是一款SUV车型。现代ix35将作为途胜Tucson的换代车型，于2010年正式引入国产。

说起紧凑级城市SUV，这一级别现在是热闹非凡。自本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策）在中国创下销量奇迹后，丰田RAV4、大众途观、三菱ASX劲炫等车型也都加班加点赶集似的进入了中国市场。而原本以价格优势争抢市场份额的老款途胜和狮跑（查成交价|参配|优惠政策）在这些实力强大的对手面前早已力不从心。所以现代IX35和起亚智跑（查成交价|参配|优惠政策）这对“年富力强”的韩式兄弟正是加入这一场混战，不过途胜和狮跑也并没有停产，而是依靠价格优势继续拉低市场门槛。

要认识这韩氏二兄弟，还得先从外观尺寸说起。起亚智跑的长、宽、高、轴距分别为4400mm、1855mm、1660mm和2640mm，几乎和同平台的IX35相差无几。相比IX35颇具未来风格的六边形中网前脸，智跑的前脸显得更有霸气也更符合国人的审美观，起亚官方则将智跑的前脸设计风格称为“虎啸”式风格。

二者的尾部同样觉有完全不同的鲜明特点，IX35由锐利的线条将尾部“分割”出众多不同区域，视觉上立体感很强。而智跑越发显得性感饱满，尾部的设计非常简洁，尾灯属点睛之笔，LED光源的应用让智跑更显科技感。而微微上翘的尾部令智跑体现出一种前俯后仰的“跑姿”，仿佛一只即将出击的猛兽。

在细节上，二者都下足了功夫。丰富的镀铬饰件，后视镜转向灯，车顶行李架以及后扰流板等等均为标准配置，这对韩式兄弟依旧继承了韩系车一如既往的配置丰富。总的来说，IX35很好的诠释了设计师希望体现的“流体雕塑”理念，整车造型前卫，飘逸。而智跑的“虎啸”精神也表达的十分到位，作为同平台的两款车型，被赋予两种完全不同的性格，可以说是非常成功。

这对韩式兄弟在外观上的性格迥异很自然的延伸到内饰之中，大体上，智跑的内饰与其外观一样看起来圆润饱满，而IX35内饰的区域分割和层次感则给人留下了深刻的印象。而且令人惊喜的是，两款新车都推出纯黑内饰和上深下浅的双色内饰供消费者选择，这样无疑能够吸引到更多喜好各不相同的消费者。

内饰的用料一直是韩系车为人诟病的一个环节，从现实的体验来看，智跑在这一问题上的改进要好于IX35。整个中空区域软性材质使用的面积要明显多于IX35。悬浮式中控各个区域划分非常明显，按键的手感已经达到了日系对手的水平。而IX35更突出的整体的设计感，金属质感装饰的空调出风格口将整个中控又一次进行了“分割”，使得内饰整体很有层次感。

智跑的方向盘采用了三幅的样式，四幅的设计，兼顾了运动以及舒适的不同诉求。而IX35的四幅方向盘看起来非常精致，较大面积覆盖的银色的金属质感饰板又增添了一份科技感。二者的方向盘均配备了丰富的多功能按钮，且采用了真皮包裹，手感都很不错，较小的直径也更容易受到女性的青睐。

智跑的仪表盘采用了黑底白字的设计，车速表位于正中央位置，而转速表则占据了左边的一个半圆区域，简洁而又非常清晰易读。IX35的仪表设计则显得稍微复杂一些，双椭圆型炮筒速度表和转速表非常惹眼，白底的蓝色氛围突出了科技感，中央的电子水温和油量显示非常形象。

韩系车配置丰富这一优势在两款车上都能够得以体现，同样位于后视镜的倒车影像以及分体式全景天窗就是最好的体现。除了两款最低配车型外，其他的车型都配备了这两件装备。后视镜倒车影像非常有趣，可能一开始不是特别容易习惯，但隐藏与后视镜内的显示屏亮度和清晰度都非常不错，所以使用起来非常好用。

两部车作为城市多功能SUV，有很多专门吸引年轻人的设计。一键式点火启动按钮都是两款车的标配，还有AUX外接音频接口，电动调节后视镜等。与同价位的日系竞争对手相比，在配置的丰富程度上，韩氏两兄弟的确优势比较明显。