领克02三缸1.5T发动机振动大不大

领克02（查成交价|参配|优惠政策）作为领克品牌的第二款车型，定位高能轿跑SUV，基于CMA基础模块架构打造 ，于2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹首发 ；于2018年6月28日领克春夏发布会正式上市。领克02共推出“纯、耀（查成交价|参配|优惠政策）、劲”三个系列8款车型，搭载Drive-E系列2.0TD与1.5TD发动机，匹配7DCT变速箱与6速手动变速箱的动力组合，官方指导售价为12.28-19.28万元。

其实领克02这台1.5T三缸发动机的抖动远没有很多人想象中的那么不堪了，甚至于说，你只有在停车怠速还挂着D挡的情况下才能感受到轻微的一丝振动，整体表现已然很棒了，甚至可以说接近优秀的四缸+at水平了，不信?您可以去4s店试一下，日常完全不会造成困扰的。看转速，与很多同排量四缸发动机相比，它的怠速与换挡转速比较高，并喜欢保持在一个较高转速区间内，这样一来发动机单缸做工频次就上去了，而发动机做功频率上去了，整台发动机振动也就不那么明显了。