马自达CX-9悬架调校好不好

作为一款中大型SUV产品，CX-9的前脸看上去略显秀气柔和，运动型的五点式前进气隔栅沿袭了马自达家族的设计血统。超大的粗犷型前保险杠和横穿整个前栅格的水平式铬制金属条，使得CX-9的前脸显得十分别致。马自达CX-9（查成交价|参配|优惠政策）向上提拉的前大灯又平添了几分锐利。后尾灯虽也是采取修长的设计手法，但是硬朗感觉比前脸突出了许多，梯形的双铬制排气管和20寸铝合金轮圈的运用让这部车的运动多功能感立刻释放出来。

马自达CX-9前悬架结构为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，配置表现符合了几十万车型的水平了，底盘的调校是偏向运动舒适性的，悬架比较的有韧性，在同级别几个竞争对手中属于支撑力度较合理的水平，也保留了合适的驾乘舒适感。同时在弯道响应和紧急变线的时候都能有比较好的表现。同时由于车身较高，高速过弯的在时候车身仍是会有一定程度的倾斜，但在同级别里算是侧倾幅度较小的。