雪铁龙天逸底盘好不好 雪铁龙天逸底盘结构驾驶感受

高级SUV天逸C5 AIRCROSS是雪铁龙基于EMP2平台研发的中高级SUV，官方指导价：15.27-23.67万。中国成为雪铁龙天逸C5 AIRCROSS全球首发的国家。2018年10月8日，2019款天逸C5 AIRCROSS正式上市，新增了一款350THP舒享型，共推出8款车型，配置全面升级。

在试驾雪铁龙天逸时，在城市的道路驾驶，雪铁龙天逸底盘的整体性能很好，尤其是应对大的坑洼起伏时没有过多的跳跃感，有符合这一级别车型的底盘整体表现一旦到了多弯的山路，雪铁龙天逸的操控表现拥有让你眼前一亮的实力，底盘撑得住，转向指向很灵敏，完全是像换了一辆车在连续弯道上底盘响应迅速，减震器带有PHC自适应液压稳定技术，平均阻尼小，到了悬架行程较长的地方阻尼会逐渐变大，使得这款车底盘在关键的时候撑得住雪铁龙天逸采用的前麦弗逊式动力悬架，后扭力式非独立悬架，这款车采用了可变式阻尼减震器，技术含量更高了。