帝豪gl动力多少

　　【太平洋汽车网】帝豪现在已经成为吉利旗下一个细分系列了，每一款带有帝豪名字的车型，在各自的细分领域销量都在万台以上，如果把帝豪、帝豪GS（查成交价|参配|优惠政策）、帝豪GL（查成交价|参配|优惠政策）算在一起的话，那么单月销量能达到4万台，帝豪GL的动力怎么样呢？

（一）帝豪GL动力多少？

2018款帝豪GL是今年年初上市的，外观设计上没有太多浮夸设计，多了几分硬朗的线条。厂商指导价7.88-11.58万，车身尺寸长宽高分别为4725x1802x1478mm，轴距为2700mm，内部空间还是很有保障的。内饰设计简洁实用而又美观，配置丰富，包括自适应巡航，主动安全系统，LED头灯，无钥匙进入，空气净化器，启停系统，自动驻车，电子手刹......动力方面，除沿用老款的1.8L自然吸气发动机外，还将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机。实际上，这款1.4T发动机此前就已经搭载在远景S1（查成交价|参配|优惠政策）上。相比1.3T发动机，它的最大功率只增加了4马力，重点在于最大扭矩提升了30牛·米。燃油方面，帝豪GL可加注92号汽油，吃粗粮，不挑食，这一点很好。百公里综合油耗为5.9L，也就是说，一次性加满之后可以行驶1017公里左右。总的来说，这是一款不错的车，，是个值得入手的车型。

（二）帝豪GL1.8自动动力咋样？

帝豪GL的口碑还是很不错的，动力方面也是比较优越的。 1.8为液压转向助力，有点沉重，没有虚位，指向还是比较准确的。特别是车流穿插，就显得尤为稳重，信心十足，这也许就是鱼和熊掌不可兼得。 1.8自然吸气发动机，虽然是低功率版本，但是我认为完全够用，满载的情况，起步也是非常有信心的。只要舍得油门还是有不一样的推背感，中途急加速，动力输出还是比较线性，相比较1.3T发动机，动力来的还是比较慢的，缺少了哪种突兀凶猛的感觉，但是不会出现动力不足的情况。      双离合变速器表现，正常起步1至6档，如果你不去看转速表你都不会发现档位的变化，没有顿挫感。每次减速的时候，变速器降档，却有很明显拖档的情况。如果你稳着油门去加速降档还是比较及时，但是突然猛加速的时候，变速箱会出现不到1秒的反应时间。倒档的时候会出现咔咔响的声音，后来了解到，干式双离合因为没有油液的包围，声音是正常的，不会影响正常使用。还有一点，自动挡的车，起步的时候，有的车你松开刹车并不会主动前进，你满满的踩油门车却一点反应都没有，稍微一用力反而车子会急加速冲出去。但是帝豪GL却不会只要松开油门车会以怠速的速度前进，并不会出现这种现象。        

（图/文/摄：太平洋汽车网 李艳1）