原理非常简单,油烟机的原理。滤网尽可能靠近发动机侧。这里温度比较高。保障通风,机油不会被污染,机油回流,减少机油损失。实际磨损量变化还有待长 详细>>
节气门和进气管周围和下面好多油泥,估计这机油就是那附近磨损的。抽进气缸烧了和节气门前面跑掉一些。想着是不是油气分离器不好。etka翻了几遍, 详细>>
6万时换的美孚1号灰壳(有人送了我两壶4L,货源渠道可靠;之前一直是4S矿物油),现在不到6.5万,上周跑高速前看了一下,居然已经接近下限了 详细>>
市区3000转以下机油没什么变化,高速上3000转以上就油耗机油,朋友们,你们什么情况。什么问题 详细>>
开了这么多年的安安2.0MT,定期7500公里美孚速霸2000保养,保养时机油加到上限,基本是3500-4000公里到中线上面一点,补一次机 详细>>
2.0的机油磨损太快,我很少跑高速,正常60-90的跑,3000公里就从标尺上限到标尺3/5处了,4S用的是5W-40,感觉有点稀,今天把5 详细>>
俺的车2.0AT,首保后换的灰壳,2000公里后检查发现已到机油标尺中部,将在4S剩余的一些加入,3000公里后再检查已到机油尺下限。很是郁 详细>>