昨天在路边停车等人，熄火后然后本来停的位置不好就准备换了个位置停一打火挂d还是r挡不走，过几秒自动跳回p挡。反复熄火马上打着几次还是不行，然 详细>>
打不着火，怎么回事。 详细>>
17年，1.5T君越，行驶中熄火，再打打不着。显示变速箱故障
显示ESC维修，打不着火，等一会就能打着，去4s店查不出毛病。 详细>>
现在隔三差五就提示维修变速箱，有懂得大哥吗 详细>>
人家都说通用的发动机很不错，但是变速箱就相对丰田本田来说比较烂，那么这款车的变速箱故障率高不高？有没有车主说一说自己的体会？ 详细>>
2年半1万6公里，半路上变速箱故障抛锚，仪表盘弹出变速箱故障，不能熄火不能换挡。送去4S店他们说变速箱电机问题直接换了一个，但是才2年半就坏 详细>>
通用9自动变速箱拖档震动，变速箱不知道降档到底是硬件还是软件故障？
估计还是升档太快，降档不及时，发动机转速压得太低，1200转，增压发动机小油门能有多大转矩啊，太偏向燃油经济型的换挡策略了。工信部规定NED 详细>>
通用9自动变速箱拖档震动，变速箱不知道降档到底是硬件还是软件故障？
这个变速箱的6~7档之间的变速比阶比有1.45，是这个变速箱9个档位之间跨度最大的(比1~2档的跨度还大，一般来说AT在这个位置的阶比是最大 详细>>
通用9自动变速箱拖档震动，变速箱不知道降档到底是硬件还是软件故障？
标定造成的，不算故障，算不合理。 为了省油，巡航的发动机转速都是越低越好。欧洲涡轮增压车普遍在1200-1500之间，而且at会液力变矩器 详细>>
行驶中突然显示故障灯亮、加速无力，不换挡，高转速车基本不动，挂档时有点冲挡，解码器清除故障后，行驶约5公里，故障继续。去4s店检测读取故障为 详细>>
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