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帝豪L HiP

2022款 1.5T D-DHT Pro100km行政版(实测车型)

指导价:8.98-9.98万

6.45L/100km

低速亏电油耗

5.88L/100km

高速亏电油耗

50%

纯电续航达成率

11.50s

加速性能

(0-100km/h)

12°C

空调制热效果

(10分钟)

33.8um

发动机介入时方向盘振动幅度

测试标准说明
【全网首测】23款主流混动车大横评,高原高寒实测结果出炉
油耗测试
6.45
L/100km
低速亏电油耗
5.88
L/100km
高速亏电油耗
NO.4
油耗榜 >
电耗测试
50
%
纯电续航达成率
40.0
km
高原实测纯电续航里程
80
km
官方续航里程(WLTC)
NO.13
续航榜 >
可靠性评价
2
全程故障次数
第一次故障
故障解读由于车辆气温过低时电池保护策略过于保守,因此无法开启EV模式。
第二次故障
故障解读由于车窗电机功率较小,开窗力度不足以破冰,因此无法打开车窗。
加速测试
11.50
s
高海拔低电量0-100km/h加速
125.68
km/h
高海拔低电量0-400米终点速度
6.90
s
官方零百加速时间
NO.19
加速榜 >
噪音测试
42.7
dB
发动机怠速噪音值
61.3
dB
全油门加速时(40-100km/h)噪音值
52.7
dB
实测车速60km/h噪音值
59.5
dB
实测车速90km/h噪音值
60.5
dB
实测车速120km/h噪音值
NO.7
静音榜 >
振动测试
33.8
um
发动机介入时方向盘振动幅度
16.2
um
发动机介入时主驾靠背振动幅度
5.8
um
发动机介入时地板振动幅度
NO.19
振幅榜 >
AEB测试
60 km/h(最高通过时速)
假人鬼探头
80 km/h(最高通过时速)
固定假车
空调测试
发动机+PTC
空调类型
12
升温效果(冷车开始制热10分钟)
NO.8
空调制热榜 >