雪铁龙作为法系品牌的代表之一，已经在国内运营了多年。不过随着市场竞争越来越激烈，法系车在销量方面的表现却一直不太好。不过了解法系车的朋友都知道，在做工和用料方面，法系车的一直体验都非常好。那么法系车实际的体验到底怎么样？我们今天到店里实际体验一下雪铁龙的天逸 C5 AIRCROSS，看看它的表现到底怎么样？

外观部分，雪铁龙天逸延续了法系车天马行空的设计风格，整车有着非常不错的设计感。车头部分采用了层次感很强的设计，双人标志向两侧延伸，与分体式大灯融合在一起，拉伸了车头的视觉效果。

车头下包围的造型也很有特点， 黑色材质的周围加入了两个梯形的造型，并且这样的设计也出现在了车身侧面，让整车看上去非常活泼。

雪铁龙天逸的车身设计也很有特点，悬浮式的车顶让车身显得非常年轻，同时轮拱处加入了凹陷的设计，增加了车辆的立体感。轮毂的造型很有特点，提升了车辆的时尚气质。

车尾部分，雪铁龙天逸的造型圆润、饱满，尾灯两个“8”的造型也很喜庆，让车尾显得非常年轻。

来到车内，雪铁龙天逸的内饰有着法系车的一贯特点，不仅设计得很有高级感，同时内饰的做工和用料也很高级。两幅式的方向盘造型很有特点，手感粗壮，材质也很细腻。而这款车型也搭载了如全液晶仪表、电子换挡机构这样比较有科技感的配置，提升了车内的科技氛围。中控台上覆盖了大面积软性材质，让车内有种软包的感觉。

空间方面，雪铁龙天逸的体验也不错。本人身高1.82米，进入到前排后，将座椅调至最低，头部仍然有一拳左右的空间余量。而这时再进入到后排后，本人还有一拳的头部空间和一拳半的腿部空间。

座椅的舒适性方面也有不错的体验，座椅坐垫柔软，并且支撑性也很到位，适合长途乘坐。

动力方面，雪铁龙天逸搭载了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机。其中1.6T发动机最大功率170马力，最大扭矩250牛·米，而1.8T发动机的最大功率为211马力，最大扭矩300牛·米，传动系统部分，两款发动机均匹配了8挡手自一体变速箱，换挡的平顺性不错。

从雪铁龙天逸到店的实际体验来看，确实有着不错的体验。外观设计年轻、时尚，内饰则有着不错的高级感，空间的表现实用，同时动力系统表现稳定。而小编在探店的时候得知目前雪铁龙天逸的优惠幅度在2万元左右，所以入门版车款的价格已经落到了14万元以内，整体的性价比还是不错的。