就在马自达焦头烂额地处理中国地区相关业务时，海外方面同样曝出大动作。角师傅从海外相关渠道了解到，马自达向豪华品牌进军之路又将迈出坚实的一步。

根据报道称，马自达将在未来对产品线进行扩充，当全新平台架构研发完毕后，将会陆续推出一批全新跨界SUV车型，其中包含CX-50、CX-70以及CX-90。不过上述三款新车主要面向的是北美地区消费者。欧洲、日本等其他国家地区，马自达将推出尺寸相对较小的CX-60以及CX-80。

北美地区销售的三款新车将全部来自马自达最新研发的技术平台，其中包含全新一代纵置发动机，该套动力系统目前已经确认将搭载至全新一代马自达6身上。动力系统将包含纵置直列6缸涡轮增压发动机与插电式混合动力系统。

角师傅还从消息中了解到，今年11月份，马自达CX-50将首发亮相，该车型由马自达位于美国阿拉巴马州亨茨维尔市工厂制造，该厂后续还将陆续制造CX-70与CX-90。

全新马自达CX-50将成为CX-5的衍生车型，定位为紧凑型SUV。马自达营销部门希望借助该车型尺寸上的优势对豪华品牌小型SUV进行降维打击。此外，CX-70车型将与豪华品牌中型SUV进行较量，而CX-90将定位为三排SUV车型，将与豪华品牌大型SUV展开竞争。

至于全新马自达CX-90问世后，是否在北美地区取代CX-9，马自达方面并没有做过多信息透露。

写在最后：

马自达品牌在中国日子过得并不舒心，南北马自达销量一直不温不火。而此次南北马自达的重大“合并”，外界一致看好。合并后的马自达品牌将在业务线上进行重新调整，其中包含产品线调整、人事调动以及经销商渠道的精简，其中产品线调整因外界关注。从另一方面看，此次中国地区南北马自达“合并”，也是为了后续产品导入起到了至关重要的作用，一切充满变数，令人期待。

备注：文图配图为美版CX-30