什么是快乐星球？相信最近身边不少朋友的社交媒体都被这样一段音乐刷屏了。凭借魔性洗脑的歌词和“似是而非”的曲调，《快乐星球》火爆出圈，成功勾起了不少网友的集体记忆，并在各大平台掀起了一波“快乐星球”回忆热。事实上，关于“快乐”，每一代人都有每一代人的特殊记忆，但记忆的本质都趋于相同，好玩的，有趣味性的！就拿用车这件事来说，为了更好地迎合当代年轻人的购车需求，拥有快乐魔力的别克威朗Pro应时而生，将与年轻的Z时代一起快乐玩耍。

设计自带改装，好看的才是快乐的

对于漂亮的人和物，我们都很难拒绝，特别是在这个“颜值即正义，看人先看脸”的时代，如果没有一副好看的皮囊，人与车的故事根本也就不会发生。所以对于那些追求个性的年轻人来说，一台快乐的车，必然是好看的，而在今天，别克威朗Pro就是这样做的。

在威朗Pro上，别克不仅保留了优雅车身姿态、溜背式造型这些经典元素，同时，“三维展翼立体美学”设计理念也让这台车的视觉效果实现了从二维向三维视觉效果的强化。和上一代车型相比，威朗Pro的下格栅位置更低更宽，配合两侧外扩式导流槽设计，整体也就有了一个较为低趴的运动姿态，可以让与生俱来的时尚感得到彰显。

最让年轻人心动的是，在威朗Pro GS的设计中，该车还新增了专属GS徽标、专属侧裙及尾翼等元素，搭配细节上的熏黑设计，和红色运动卡钳，可以让运动的张力释放得淋漓尽致。此外，威朗Pro GS还通过配备专属个性化运动套装，为个性玩家带来专属的定制化乐趣。享受DIY的乐趣，感受原厂改装的魅力，就是这么简单。

宽敞空间出行，好乘的才是快乐的

当然，除了以先锋潮流的态度来展现自我个性外，我们在威朗Pro这台车身上还可以感受到务实的快乐。和传统运动轿车不同，威朗Pro并非为了运动而运动，坐进车内，我们就能感受到别克在内饰打造上的务实态度。

在内饰设计上，威朗Pro采用了展翼环抱式设计风格，从方向盘、中控台，再到空调出风口等细节，都能够和车外的精致、潮流相呼应。为了提升车内乘坐的视觉享受，温馨的双色内饰搭配大面积的软性材质覆盖，配合10.25英寸双联屏，乘坐的高级感和科技感呼之欲出。

不仅如此，威朗Pro的轴距达到了2700mm，宽敞的后排空间加之中央区域较为平整的后排地板，车内的乘坐感也就更加舒适自得。此外，为了提升大家的用车视野，威朗Pro还采用了同级少有的大曲率前挡风玻璃，配合开口面积达900×842mm的两片式全景天窗，视觉感受尤为通透。更重要的是，新车的座椅还经过了全新的优化，从细腻柔软的皮革材质，到优秀的人机工程学设定，乘坐舒适性不言而喻。

智能配置加持，好用的才是快乐的

习惯了互联网带来便利生活的千禧一代，对车载智能系统有着无限的渴望，所以一台车快乐与否，与汽车互联配置的“高与低”必然有着很直接的联系。和普通车型大屏+蓝牙互联的做法不同，威朗Pro除了拥有支持分屏操作的双联屏，还搭载了新一代的别克eConnect 3.0智能互联科技，在人机交互、语音识别、导航、多媒体等方面都有着不错的升级。

例如，在日常出行看导航、听音乐的时候，威朗Pro不仅能通过自带的在线导航和在线音乐来实现这一操作，同时大家也可以通过Carlife/Carplay来实现这一需求。而在语音交互方面，威朗Pro还通过内置科大讯飞语音系统，提升了该车的语音交互能力，除了让语音识别准确率有所提升之外，还支持中途打断、多轮对话、百科问答等多种功能。

此外，和别克其它车型一样，涵盖5大类50多项主要服务的新一代OnStar安吉星全时在线助理也没有缺席。比如在出远门的时候，我们可以通过手机APP实时查看车辆的车况信息和位置信息，即便停车也很安心。每年100G安吉星免费流量，还可以让车主在享受网络冲浪快乐的同时，大大降低用车成本。

四缸动力回归，好开的才是快乐的

对于一款车来说，无论受众是哪个群体，动力表现都是最核心的竞争力，尤其是威朗Pro/威朗Pro GS这种专注年轻市场的车型。动力方面，威朗Pro/威朗Pro GS首次搭载有着“阿凡达”之称的全新第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率达到135千瓦，峰值扭矩250牛·米，对比同级别车型的2.0L发动机或者1.4T发动机而言，都非常强劲。

与这款全新发动机匹配的是一款别克基于正向研发的CVT智能无级变速箱。依托钢链结构的设计，这款横置前驱式CVT变速箱在拥有更大扭矩适应能力的前提下，还拥有在全速比范围内更高的传动效率。在实际的加速测试中，该车的百公里加速用时仅需7.7秒，而WLTC工况测试标准百公里平均油耗则低至5.95L，妥妥的“吃得少，还跑得快”。

在悬架部分，威朗Pro的前悬采用的是常见的麦弗逊式独立悬架，而后悬架则采用独特的“扭力梁+瓦特连杆”设计，这样设计的优势很明显，别克希望在不影响车内空间的情况下尽可能让操控性与舒适性实现平衡。而这也是为何威朗Pro/威朗Pro GS拥有如此稳健的运动车身之所在。

结束语：

快乐的本质是什么？有人说是愉悦，也有人说是开心，但无论哪种说法，都离不开让人拥有快乐感的产品力。无论是威朗Pro，还是更运动的威朗Pro GS，二者都是在通过由内而外的设计，向外界传递自己的快乐价值。有颜值、有空间、有智能，还有动力，这样的座驾，怎么会不快乐呢？还记得威朗在上市之初的宣传语，“别克威朗，天生爱跑。”如今来看，这种爱跑的特质，将在威朗Pro/威朗Pro GS再次得到了传承和突Pro。