“去年5月12号有了换车的念头，由于本人原来开的是本田CRV，2011年6月买的，开了9年，11万多公里，换车第一时间想换讴歌RDX，一直心心念念。后来就跟小舅子一起去看车。来到RDX店里，明显没啥人气，毕竟小众品牌，但是迷恋2.0T+10At黄金组合，于是试驾，试驾的是两驱的顶配，没体验到SH-AWD的魅力，还是本田味，买发动机送车，运动是运动，感觉动力一般没有想的那么好，发动机声音稍微大了点。优惠也只有4.5万，后来说去看看其他的，碰巧沃尔沃就在边上就进去看看，因为一开始就否决了奥迪Q5，奔驰GLC和X3，低调点好。”
“进了沃尔沃店里，销售还挺热情，一眼就看中了XC60，试驾下来感觉很稳，被自动驾驶所安利，动力也不错，满意，安排。由于当时以为运动版只有蓝色的，就订了松林灰智远豪华，不然肯定上银色运动版了。接着就是等待，有现车，周末车管所不上班，所以等了几天，最终5.21开回了家，虽然不是520，521也不错，哈哈哈。”
“拿到车后就是各种改啦，宝华音响，刹车，轮毂，改色膜，AGT绞牙避震，一年下来终于非常满意。刹车折腾了三次，最终还是选择了极星原厂拆车件，效果不错。宝华也是，开始没换功放。后来发现不行，最终还是换了功放，上了哥德堡，谁用谁知道。下面展示下沃尔沃XC60的改装之路。”
“轮毂电镀，卡钳喷色。”
“换了20寸轮毂，RD中网，布雷博GT6大六加380打孔盘。”
“改纳多灰膜。”
“换22寸原厂轮毂，265/35/R22，帅气。”
“换了265的轮胎，轮子有点外凸，上全车轮眉。”
“后轮上极星卡钳，390刹车盘。”
“换了阿基波罗9N，410高碳盘，一个字，大。”
“但是由于有强迫症，看不得刹车盘有油漆，于是上极星原厂，9N下车。”
“原厂一体盘，400mm。”
“上轮毂，加了20mm法兰，幸亏有宽体。”
本期沃尔沃XC60改装案例鸣谢车主：青柑榄
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