如今,全球经济形势处于下行期,加上疫情影响,汽车行业发展严重受挫,2020年完全可以用“动荡不安”四个字来形容。而江汽集团则凭借科技优势迎来强劲复苏。用科技代言,江汽集团的科技实力不可小觑。

多年来,江汽集团每年将销售收入的3%到5%作为研发投入,全力打造中国品牌汽车的核心竞争力,形成了以本部研发中心为主,海外研发中心、产学研合作、国内外战略合作、各事业部适应性开发为辅的研发体系。

截至2020年12月底,江汽集团拥有发明专利3010件,2020年1-12月份,受理各类专利742件,其中发明专利681件,占比为91.78%,获得授权各类专利542件,其中发明专利480件,占比为88.56%,居中国汽车企业前列。与此同时,江汽集团还不断将先进技术转化为用户体验的持续提升。

“2019年至2021年,江汽集团将依托自主开发的全新一代模块化平台,先电后油、油电共用,可覆盖从A0级到B级SUV、轿车及MPV等不同车身形式,同步匹配搭载纯电动、燃油车及混合动力等多种动力,同步开发S811、X811紧凑型城市SUV。”江汽集团发动机设计研究院负责人说。

在技术研发创新方面,江汽集团坚持“安全、节能、环保、智能、舒适”的关键技术研发路线,坚持“技术先进化、产品平台化、开发迭代化”的原则,持续提升技术开发与研发能力。在新能源领域,江汽集团还始终坚持实践创新,坚持迭代研发,最终形成了第八代技术、第三代产品,构筑了领先的纯电驱动技术优势,实现了在安全性、续航里程、连通性、动力性、经济性等指标和品牌影响力方面的领先优势。

2020年10月份,江汽集团就已相继承担完成了国家863项目、科技支撑计划项目、新能源汽车技术创新工程等十多项国家级科技计划项目,参与多项国家行业标准的建立。江汽集团采用德国VDA质量标准,以市场为导向,打造了一系列品质可靠性高、产品性能好、外观颜值高的精品车型。

江汽集团依托实干创新的创业精神,用科技创新武装自己,在加速全球化的进程中,江汽集团的表现一直值得称赞。未来,江汽集团将继续提升品牌价值,让中国自主汽车品牌走得更远。