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新款比亚迪元实车曝光,新车前脸大变,更加“新能源化”

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导语:前几年比亚迪还是一个“名不见经传”的自主品牌,而现在比亚迪的却已经“出圈”了。现在大家了解得比较多的比亚迪可能就是他的汉、唐、宋、元等车型了,尤其是比亚迪汉,近几次的车展都是风头很盛的车型。还有便是宋了,今年的成都车展之上可是有不少人是冲着这两款车去的。所以相比之下,元的名气就弱了不少。

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而在比亚迪王朝家族系列车型之中,“元”的定位是小型SUV。但是由于元的并不出彩的外观设计及车身比例,一直不太受消费者的喜欢。尤其是在取消燃油版车型后,只留下纯电版本之后,比亚迪元的销量也在进一步的下滑。

但是,在最近有媒体曝光了一组比亚迪新款元EV的实车图当中我们发现新车的外观发生了较大的改变。

新款比亚迪元实车曝光,新车前脸大变,更加“新能源化”


新款元EV采用了比亚迪最新的家族式前脸造型,封闭式前格栅搭配两侧狭长的大灯组,外观设计更加靠近新能源汽车。前脸还有一条较大的镀铬装饰条贯穿整个前脸,但从效果来看,新车造型设计与比亚迪汉、宋PLUS纯电动版基本保持一致。

双色车身的设计让整车的辨识度提高了不少,而且看上去要比现款车型更加时尚一些,侧面还融入电镀饰条的设计。

尾部基本没有多大的变化,依旧沿用了现款车型的设计,外挂式备胎也依然得到保留。

新款比亚迪元实车曝光,新车前脸大变,更加“新能源化”


虽然目前新款车型的车身参数并未公布,但是按照以往新旧老款车型尺寸变化不大的经验,我们可以猜想现款车型的车身尺寸可能依旧为4350mm/1785mm/1680mm,轴距为2535mm。


而据消息得知,在动力方面,根据配置不同,其将搭载最大功率为163马力或95马力两款驱动电机。续航方面,新车提供305km和410km两种NEDC综合续航里程。也有消息称,新车也将换上磷酸铁锂刀片电池。

文|Amber

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2021-01-03
智驾大横评

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