在商务MPV领域,别克GL8凭借多年的市场积累,长期位居销量榜榜首,但随着上汽大通G20等车型的出现,其品牌和市场优势也在逐渐流失,份额逐渐被蚕食。11月25日,上汽大通发布了新款G20,在豪华感和智能化方面提升了竞争力。新车对别克GL8能否形成更强的挑战,两款车各自都有哪些优势,接下来看看它们的实力表现。
(上汽大通G20)
此次上市的上汽大通G20共有10款车型,价格区间为18.68-28.98万元,其中包含了7款汽油车型,3款柴油车型。从定位上来看,新车号称“移动商务定制专家”,目标市场直指别克GL8的商务MPV市场。
不久前发布的2021款别克GL8陆上公务舱目前在售有7款车型,价格区间为23.29-32.99万元,相比上汽大通G20价格更高,车型选择更少,仅提供汽油车型。但别克GL8在中国市场深耕多年,品牌上具有一定的优势,目前占据了商务MPV市场的主流。
(上汽大通G20)
(别克GL8)
外观设计上,上汽大通G20外形更显方正,硕大的进气格栅采用了粗犷的镀铬条装饰,搭配两侧犀利的前大灯,气势威猛。别克GL8虽然带有典型的美式风格,但线条和造型相对更柔和,飞翼造型的一体式前脸略带笑容,反而多了几分亲和力。
(上汽大通G20)
(别克GL8)
作为商务型MPV,两款车的车身庞大,上汽大通G20的车身长宽高分别为5198/1980/1928mm,相比别克GL8来说车身短了40mm,但宽度多了102mm,高度多了152mm,看起来更宽更大,气势更足;此外新车的轴距达到3198mm,相比别克GL8的3088mm长了110mm,这使得其车内的空间更宽裕。
(上汽大通G20)
两款车都提供2+2+3的座椅布局,第二排配备独立座椅,上汽大通G20的第二排为4D贵宾私享座椅,采用全包覆式高档牛皮,质感柔韧,提供6向调节头枕和座椅电动调节,还配有腿托、加热、通风和按摩功能,舒适感极佳。
(别克GL8)
别克GL8的第二排虽然也提供独立座椅,但仅支持前后和靠背电动调节。不过其福祉版车型配备有福祉座椅,可以电动旋转到车外并降低,为出行不便的群体提供更人性化的照顾。
(上汽大通G20)
动力方面,上汽大通G20提供了2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机,最大功率分别为165kW和120kW,最大扭矩分别为350Nm和375Nm,与之匹配的是8速手自一体变速箱。别克GL8陆上公务舱全系搭载2.0T汽油发动机,最大功率174kW,最大扭矩350Nm,匹配9速手自一体变速箱,动力略强于前者,但一款发动机没有更多选择。
写在最后:从对比来看,上汽大通G20在车身尺寸、内部空间和乘坐舒适度上相比别克GL8都更有优势,并且提供了两款发动机、10种车型配置可选,能更好的满足消费者不同的需求,性价比也更高,对于注重实用性和高品质的消费者来说值得推荐。别克GL8的优势在于更强的动力性能和多年以来赢得的良好口碑,对于注重品牌的商务用户来说还是很适合的。