说到豪车标杆，没有哪辆车能比具有六十多年发展历程的奔驰S级还能扛得起这个称号。在智能化技术快速发展的今天，作为汽车的发明者，奔驰又一次打出了自己的王牌，第十一代奔驰S级耀眼登场。除了奢华依旧的质感之外，全新奔驰S级携全球顶尖智能科技而来，是目前全球罕见的搭载L4级别自动驾驶的量产车。

无独有偶，来自中国的豪华智能纯电品牌高合HiPhi也将在自动驾驶领域画上浓重的一笔。日前，华人运通宣布国内首个量产级别的L4全自主代客泊车系统（AVP）完成研发测试工作，将在划时代超跑SUV高合HiPhi X上首次搭载，成为国内智能驾驶发展历程上闪亮的里程碑。

高合HiPhi L4 AVP功能的设计思路与奔驰不同，开创性地提出"车路协同"理念，将原本固定静置化的道路环境赋予其智能的表达，通过安装在车位上的LiDAR、红外夜视摄像头等高精度传感器的多维度耦合，实现对停车空间的精准刻画。并且，在5G高速网络的加持下，将感知信息发送至车端，成为高合HiPhi X在泊车过程中的启明星。AVP系统看似复杂，但秉承以用户为中心的高合HiPhi X在使用上却是相当便捷，只需按下遥控按钮，剩下的完全交给高合HiPhi X就好，车辆将自动停车及驶出，用户不再需要有多余的操作。

除此之外，高合HiPhi X还同时具备L3级别自动驾驶功能，这也是国内首次实现真正意义上L3级别自动驾驶功能的量产。同时，基于高合HiPhi极具前瞻理念的可进化性，未来还会在硬件不变的基础之上不断进化，实现更高级别的自动驾驶只是时间问题。

在实现L3自动驾驶的同时，高合HiPhi还首次将航空AP（Auto Pilot）的双冗余设计理念首次在汽车上实现，开发出六大冗余系统，以智能驾驶为用户带来的舒适便捷的同时，时刻为安全保驾护航。

值得一说的是，在奢华享受上，高合HiPhi X同样有媲美奔驰S级的硬实力。不仅有劳斯莱斯同款自适应空气悬架带来的如履平地般行驶质感，更有奇华顿巴黎调香学院和英国之宝带来的顶级感官体验，无论在哪个方面，高合HiPhi X都以精益求精的态度做好每一个设计，毫无疑问，未来的中国智能豪华市场，将由高合HiPhi引领。