电动化的570S换代车型还是个谜。

这是迈凯伦在公开场合第二次被捕捉到测试其新的混合动力车型。第一次是在4月份，不过伪装还都没有去掉，因此外观上看起来依然相对保守，尽管伪装包裹后面可能遮挡了更华丽的车身。

这并不一定是电动迈凯伦第一次现身。早在2012年，令人惊艳的P1就已经向世人亮相，它搭载了一台3.8升V8双涡轮增压发动机和一台电动马达，共开发出903马力（约合663千瓦）。这款伪装的迈凯伦也许没有那么大功率，但它会有电动动力。

与570S相比，这款车侧面的通风口还是又长又薄，而且没有看到任何类似于720S的挡泥板后面的空气动力学设计。然而，可以看到720S风格的双管在后挡板上高高排出。前后的灯光相当模糊。

车迷产肯定希望了解一些关于此车的干货内容，但在这方面消息很稀少，采用V6或V8的动力都尚未决定。考虑到这是一款跑车，选择高达600马力（441千瓦）以上的插电式混合动力V6发动机也在情理之中。这将比570S有不小的改进，而且迈凯伦承诺，其全新的平台大量使用碳纤维，将减轻重量。

但这车什么时候才能发布？没人知道。疫情肯定会推迟所有汽车制造商的项目，而迈凯伦的财务状况最近也不好。新混合动力车的测试显然还在继续，迈凯伦已经确认将在2021年的某个时候推出。