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第二批碰撞成绩公布:国产SUV获得最高分,大众系产品又垫底!

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近日,中国汽车技术研究中心有限公司在青岛发布了2020年度第二批6款车型的评价结果,共有4个合资品牌和2个自主品牌。


本次碰撞测试结果星途TXL取得最高成绩,以93.6%的综合得分率获得5+星级评价。丰田RAV4荣放马自达3昂克赛拉等车型获得5星。而来自一汽-大众的捷达VS5 280TSI自动悦享型,综合得分率为84.9%,取得四星级评价。事不宜迟,马上来看看具体情况。


 



星途TXL:★★★★★☆(得分率93.6% )

新车指导价:13.59-17.59万




作为本次结果唯一一款5+星评价的车辆,还是自主品牌的,星途TXL确实有惊艳到大家。这次成绩更是刷新了名单,在2018版规则测试的56款车型中综合得分率排名第4。同时也是现版规则下第4款获得5+星级评价的车型,之前获得过同样评价的还有奥迪Q5L、大众探岳以领克02,在主动安全测试中获得了满分,很难得了。

 



RAV4荣放:★★★★★(得分率90.5%)

新车指导价:17.48-25.88万




根据资料显示,从06年的丰田皇冠开始,一汽丰田先后有11款车型进行了C-NCAP测试,不论测试规则怎么变,所有测试车型都获得了5星评价,确实牛。RAV4也没有丢前辈们的脸,同样获得5星评价。这也是全新RAV 4荣放继欧洲NCAP获得5星、美国IIHS入选“2020 TOP SAFETY PICK”之后获得的又一项荣誉,充分验证了它的安全性。

 



马自达3 昂克赛拉:★★★★★(得分率88.6%)

新车指导价:11.59-16.89万




本次测试车型是马自达3 昂克赛拉 2.0L 质雅版,其是本批次中两款三厢轿车之一。昂克赛拉的表现可以说是一个偏科生,虽然侧气帘外观尺寸不满足要求,在加分项上扣了1分,但在行人保护项目上,其得分率超过80%,是本批车型中最高的。不过由于在主动安全表现不佳,所以影响了它的整体安全评价。

 



福特福克斯:★★★★★(得分率88.4%)

新车指导价:10.88-15.08万




作为车市的“老面孔”,福克斯与昂克赛拉属于同级别竞品车型,本次测试的车型是福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型,是搭载1.5T发动机配置的入门车型,但还是配置了安全气帘,在各项试验中也没有明显短板,总成绩也和昂克赛拉比较相近,达到市场预期。

 



比亚迪宋Pro DM:★★★★★(得分率88.1%)

新车指导价:16.98-21.98万




宋Pro DM是本批次测试车中唯一一的新能源车型,测试的型号为宋Pro DM 1.5T 四驱性能版旗舰型,其总体得分为88.1%,超过85%的5星评价线,不仅如此,它在测试中还需要外加电安全的三项碰撞测试(分别对动力电池端、电力系统负载端、REESS组件固定位置处进行标记测量),而且三项测试都满足标准要求。

在2018版的C-NCAP规则下,比亚迪先后有唐DM、秦Pro EV这两款新能源车型进行过测试,均获得了5星。迪粉们又要高潮了。

 



捷达VS5:★★★★( 得分率84.9%)

新车指导价:8.48-11.28万




在本批次的测试车型中,捷达VS5是唯一一个获得4星评价的车型,主要原因是在正面40%和侧面碰撞中后排假人有减分项。进行测试的是捷达VS5 280TSI 自动悦享型是次顶配车型,但安全配置上并不全面,配备了正面安全气囊以及侧面安全气囊,但少了侧气帘。配备了前排安全带提醒装置,但少了后排的,所以在加分项上少了4分,进一步影响成绩。从以往的测试情况看,一些新品牌在C-NCAP “首秀”中往往表现不是很好,甚至出现2星的情况,相比之下,VS5的4星评价也不是不能接受的。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2020-09-02
智驾大横评

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